El Renault ZOE, el vehículo eléctrico más vendido en España y Europa, lanza un nuevo motor eléctrico que incrementa la potencia en 20CV, sin cambiar de tamaño ni peso respecto al anterior propulsor. Un cambio que viene también con la disponibilidad de Androir Auto y un nuevo color de carroceria en un espectacular tono violeta. En resumen, mayor potencia y mayor placer de conducción.
Un cambio de potencia que aporta una mayor capacidad de aceleración en vías rápias y autopistas, con un aumento de 2 segundos en la franja que va de los 80 a los 120kms/h. A velocidad sostenida supone un incremento de confort de conducción, disfrutando en todo momento de la amplia autonomía de ZOE que llega a los 300 kilómetros en uso real. El R110 mantiene el dinamismo a bajo régimen del R90 con un par máximo de 225Nm en una fracción de segundo y gran dinamismo en ciudad.
Renault mantiene un liderato indiscutible en cuanto a vehículo eléctrico en Europa y con esta evolución del motor R90, diseñado por los ingenieros del Tecnocentro en Francia, el R110 se beneficia de una combinación de innovaciones en el motor eéctrico y en la electrónica de potencia que permite suministrar 12kW adicionales al cliente sin cambiar ni dimensiones ni ni peso.
Sin rival en Epaña, más de 2.500 unidades desde 2013
En España, ZOE ya han vendido más de 2.500 unidades desde su lanzamiento hace cinco años, es el modelo 100% eléctrico más vendido en la historia de nuestro país. En 2017, ZOE fue el primer vehículo eléctrico que entrega más de 1.000 unidades en un año natural en España, en concreto 1.354. Con la llegada del R110, el motor eléctrico Renault cuenta ahora con cinco versiones (44kW, 57 kW, 60 kW, 68 kW y 80 kW) y equipa a cuatro modelos: Kangoo Z.E., Master Z.E. y ZOE para Renault, y el Smart Electric Drive para Daimler.
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